2001年式ＶＴＲ1000Ｆ（国内仕様）買っちゃった

別にお金が余ってるって訳ではないのですが
不調だったＶＴＲの本来の性能がどうしても
味わいたかったのでついつい買ってしまいました。

０１式の主な変更点

	リアサスペンションがリザーブタンク 付きに変わりました。国内仕様だけの 特典です。前のから言うとなかなか 良くなってます。良く動いてる感じです が、大きいギャップには硬さを感じます。 前の型に比べハンドリングが若干 アンダー傾向になったと思います。
	排ガス再燃システム、エアーインジェク ションが付きました。正直言ってこれは キャブのセッティングを狂わせてると思い ます。どういう仕掛けかはわかりませんが ＦＣＲ等キャブ交換時には塞いでおかない とダメみたいです。
	メーターが変わりました。でもこれは00式 からの変更だったっけ？良く知りません。 燃料計はなかなか正確で非常に便利。 ツイントリップもちょっと嬉しいです。 盗難防止装置も付きました。これはとても 心強いです。少なくともその場でエンジン を始動されることがありません。 フォークトップのアルマイトは剥げるので 余計なお世話です。
	ウインカーの形状が変わりました。小さく てカッコイイです。あとロゴも変更あり。 タンク容量が増えた！16リッターから １８リッターへと２リッター増えました。 これはかなりありがたいです。が、満タン はやはり重いですな〜
	シフトチェンジのロッドがアルミ製から 鉄製に変わりました。ケチくさ〜

福ちゃんの国内仕様インプレッション

現在のカスタム状況 モリワキＵＰカーボンマフラーとＦＣＲキャブを装着。 ブレーキホースをステンメッシュに交換してます。 アンダーカウルはコワース製。ちなみにこのカウル、 バンクすると接地し大きいうねりに乗ると底を擦ります。